华龙网-新重庆客户端9月9日15时讯 为推动成渝地区双城经济圈交通一体化发展，加快打造成都供应链枢纽城市，助推重庆果园港国家物流枢纽和两地内陆地区开放口岸建设。9日8日，共建无水港，助推重庆果园港-成都经开区双港联动项目战略合作签约仪式在果园港国际枢纽经济产业园举行。

▲卢媛媛 摄

“作为中国西部重要的人口聚集区、重要的工业基地和重要的服务业基地，成渝地区双城经济圈建设已初具规模。”会上，果园港物流枢纽公司党总支书记、董事长刘军介绍了有关重庆果园港和成都经济技术开发区等相关内容并表示，在这样的背景下，成都经开区与果园港助推双港联动，共建无水港意义是推动成渝地区双城经济圈建设过程中一次务实的合作。

随后，与会人员介绍了此次共建无水港，助推重庆果园港-成都经开区双港联动项目以及有关成渝两地汽车产业发展、物流通道设施建设等基本情况，双方对项目“加紧推、尽早动”达成一致意见，同时就项目的进一步推进进行了安排部署。

▲卢媛媛 摄

“通过本次项目，从成都经开区经重庆公水联运至上海的集装箱货物时间可以节约8天，货物周转率可以提升40%，为企业降低物流成本10%以上。”两江新区自贸办（中新办）副主任任渊谈到。任渊表示，希望果园港与成都经开区的合作能够实现“同梦、同行动、同发展”，为成渝地区双城经济圈建设注入新动力。

成都经开区口岸物流局局长林建平表示，通过双方的前期努力，本次项目的详尽思路、相关方案、配套举措、功能建设等内容已经得到两地的认可。他建议，合作双方要加快项目运营公司的组建，谈拢细节，明确相关人员的权责，为更好地实现对项目的政策扶持，合作双方要尽快进行招商洽谈、签订招商协议，希望双方能在商品车物流、水公铁空多式联运体系建设上发挥双方的区位优势，促进两地港口整合资源，共同助力整个西部地区对外开放。

▲卢媛媛 摄

据了解，本次项目的实施能够充分利用长江这一黄金水道共同研究打造“双港联动”品牌，扩大影响力，增强吸引力。双方将同步开展信息化科技合作，充分运用物联网、大数据、区块链等新兴技术手段，共同建设公水联运信息系统，实现信息同步更新、实时交换。

届时，将进一步优化成渝地区营商环境，有利于两地多式联运发展，形成活力共同建设国际开放大通道，联手打造内陆开放高地，全面提高对外开放水平。

项目合作内容

一、共建内陆无水港

将重庆果园港集装箱还箱点、订舱点、拼箱点等港口功能延伸到成都经开区（龙泉驿）公路口岸作为前期基础，共同建设成都“无水港”，并作为四川地区承接果园港延伸的卫星港、喂给港，完善基础设施，扩大陆域合作，创新体制机制、整合流程模式，实现双港联动、货物直通。

二、共建对外大通道

双方共同推动吸引企业参与两地五定公路货运班车的运行，并依托重庆果园港正在推进的沪渝快线班轮，充分利用长江这一黄金水道，探索建设川-渝-沪公水联运对外大通道，共同研究打造“双港联动”品牌，扩大影响力，增强吸引力。

三、共建区域物流集散中心

结合两地优势产业、市场需求，按照功能集聚、定位科学的要求，不断完善相关物流基础配套设施。支持成都经开区上行货物在重庆果园港设置区域分拨中心，支持果园港入川下行货物在成都经开区设置中转仓，全面推动两地物流贸易交流，推广公水联运“一单制”运输提单，进一步提升物流配送、信息查询服务水平，促进两地现代物流产业发展。

四、共建成渝大通关体系

共同建立两地海关的沟通交流通道，推进双方通关便利、认证认可、标准计量等方面的交流协同建设，不断优化通关流程，加强双方国际贸易“单一窗口”合作，积极推动两地海关通关一体化，促进跨境贸易全链条信息共享和业务协同。

五、共建信息共享平台

开展信息化科技合作，充分运用物联网、大数据、区块链等新兴技术手段，共同建设公水联运信息系统，并在物流合作领域逐步扩大实践领域和应用范围，通过果园港与无水港信息同步更新、实时交换，实现网上订舱、定船、订车、货到直提等多种物流服务，建立更加高效、更有价值的信息平台。