华龙网-新重庆客户端6月21日12时讯 6月17日，天气晴朗，阳光照在长江上，泛起粼粼波光，在两江新区果园港的集装箱码头上，岸桥吊具林立，一艘艘货船络绎不绝。

果园港的发展之路还在不断前进。五年来，努力推动果园港不断在智能、绿色、环保建设上实现新突破，在畅通、联通、快捷、便捷上提升水平。

实拍图 陈力行 摄

今年一季度，果园港完成货物吞吐量469.1万吨、集装箱吞吐量9.7万标箱，双双同比增长近45%，实现2021年“开门红”。

“我们持续在设备智慧建设、港口现代化管理和精准服务等方面下功夫，要把港口吞吐量做得更大，运转效率提升得更高。”重庆果园集装箱码头有限公司相关负责人介绍。

今年1月，两江新区鱼嘴铁路货运站南场、中远海运果园综合物流基地项目、果园保税物流中心（B型）二期、多式联运智慧运营中心等4个重大项目集中开工，将于今明两年竣工。届时，两江新区以果园港为核心打造的内陆国际物流枢纽将基本成型，进一步促进两江新区乃至重庆的开放体系建设，形成全方位、多层次、宽领域的对外开放新格局。

实拍图 冯旨意 摄

此外，果园港深耕通道建设，推动实现重庆出海出境物流大通道互联互通、三峡船闸集装箱优先过闸，持续提升重庆出海出境货物通关时效，促进通道互联互通高质量发展。

“在远程操作室的电脑屏幕上就能看到场桥搬运集装箱的画面，通过远程操控系统，动动手指就能控制场桥，并能灵活安全地‘拎起’各种货物和集装箱，一会就能完成一次装卸。”重庆果园集装箱码头有限公司相关负责人介绍，

智慧是两江新区的别样风景，智能化建设也是果园港发展的着力点之一，自2016年果园港开始智能化改造以来，历经四年，果园港集装箱生产作业区域的场桥已全部实现远控操作，远控操作室和远控系统软件也进行了升级，使远程操控更为安全高效。

此外，果园港仓储功能区正围绕仓储系统与商务系统升级改造，电子商务平台实现现货交易、仓储物流、在线融资、交易结算等功能一体化。商品车滚装功能区和分拨基地实现滚装码头与安盛、民生等客户系统互联，数据实时准确、可追溯，同时商品车物流分拨中心RFID系统投入运行，生产作业效率大幅提升。