编者按

建党百年的辉煌成就，中国人民的幸福生活，是亿万劳动者努力奔跑、不懈奋斗的结果。在新时代的伟大征程中，我们始终传递着“幸福源自奋斗、成功在于奉献、平凡造就伟大”的价值理念；在果园港国家物流枢纽，这不是一句口号，而是所有奋斗者埋头苦干的日与夜，是撸起袖子干、挥洒汗水拼的激情与坚守。

不管是奔忙在基层的党员干部，还是工作在一线的普通职工，在果园港国家物流枢纽就有这样一群人，他们奋斗在枢纽建设发展一线，坚守初心，牢记使命，用平凡劳动者最踏实的步伐，最质朴的身影，绘就了枢纽区建设最靓丽的风景。在“五一”劳动节来临之际，让我们一起走进果园港国家物流枢纽奋斗者们的世界！

蒙娇龙：用两本两台历挂图“作战”

后勤工作日常事务繁多，出成时大家可能是无名英雄，寂寂无闻；在遇到问题时，可能成为矛盾的焦点，尝尽酸甜苦辣。

蒙娇龙，果园港物流枢纽公司综合部的一名员工，她每天需要负责的工作是派车、接待、办公用品采购……最繁忙的时候，她一天要跟18家预约参观公司进行沟通洽谈，每天接打电话的记录都有10屏，各类信息“轰炸”过来，多少会让人措手不及。

外人看来，这些工作看似轻松简单，其实处理起来还是相当费神。处理不好，归纳不对，工作起来就会一团乱，只有亲身体验过的人才知道这份工作的“技术含量”。

杂事缠身，必须要有章法才不会乱。在不断的尝试与改进中，蒙娇龙总结出了自己的一套“秘诀”，“两本两台历”作战法。

在蒙娇龙的桌面上摆放着两个台历，一本台历用于记录和安排接待工作，另一本台历用于派车和办公室工作内容。

蒙娇龙随身携带的还有两个“本子”，一个笔记本、一个iPad，这两个也是她的“通关法宝”,分别是她用来在办公室内和室外接待时用于记录工作内容，笔记本上密密麻麻记录每天日常安排和细节内容。将工作分门别类，做好轻重缓急的安排，才可以让自己在繁杂事务中游刃有余。

在日常工作中，蒙娇龙平均每天都面临5场次以上的接待，还要在有限的时间内处理公司其他相关工作，高效准确、执行力强，细心周到，是她一贯的工作风格。“有事找小蒙”，这是同事们一致的认可，也是大家对她的信任。

这份“靠谱”，是奋斗者最美的姿态。

李小强：做招商引资排头兵

“在我看来，招商引资工作首先需要做的是要修炼内功，之后再来谈怎么打好招式。”说话的人是公司基地物流部副部长李小强。

李小强的主要工作内容包括区域的招商引资、入驻企业服务、区域各项经济指标分析等。在工作中，李小强对入驻企业相当了解，对片区实际情况相当熟悉，多年的工作经验，让他成为了企业服务的贴心人。细心、耐心、专业也成为了入驻果园港国家物流枢纽片区企业给他的最为贴切的评价。

在公司任职的一年多的时间里，李小强也曾陷入到“进退两难”的境地。李小强回忆到，果园港中远海运物流项目施工之初，项目的地块受到重庆市轨道四号线施工建设的影响，需要从项目地块上占用部分土地。这让基地物流部的同事们陷入了两难的境地，一方面是枢纽区的“头部产业”，一方面又是涉及民生的交通建设，两边都在抢工期无法耽搁，双方处于僵持不下很难商榷的状态。

为解决双方的冲突，李小强和同事们以影响最小、损失最少为目标，作为“中间人”进行了数十次沟通协调，并且多次到果园港中远海运物流项目地块现场勘察，不断优化实施方案，在长达两个月努力下，最终达成了双方都十分认可的方案。

李小强说：“果园港国家物流枢纽片区于两江新区、于重庆而言都是非常重要的，我们每个人肩上都承受着巨大的压力，但只要想到我是在做有意义的事，我便油然而生一股动力。”

这份“自豪”，是奋斗者一生的骄傲。

秦智：做一颗永不生锈的螺丝钉

虽年纪不大，但外表成熟，做事认真稳健，他是土地建管部的秦智，负责枢纽区基础配套设施建设，工程项目建设中的安全生产及项目质量、进度、成本控制工作。

2020年3月23日，秦智主动请缨到果园港国家物流枢纽建设，他也是公司第一批筹备组13个成员之一。

对秦智来说，新的工作环境充满了全新的挑战。2020年9月，秦智和团队同事临时接到了一个任务。为了配合寸滩港转移有序承接立，枢纽区急需为重庆港海关搬迁办公用房装修，提供一个好的办公环境。面临工期紧、任务重的困难，秦智带头解决急难险重问题，掀起了抢工大干高潮。

秦智和团队成员们一起争分夺秒设计、招标、施工、安装……作为项目总牵头方，为了让工人有干劲，给予施工单位最大的支持和协调，秦智每天从早上9点到晚上10点，基本上都在施工现场陪着工人们赶工期，在质量管理、安全管理、资金保障方面认真负责。

“最终，通过大家齐心协力的努力，让原本需要一年工期才能完成项目，只用了4个月时间就完成了。”秦智自豪地说。

“螺丝钉虽小，其作用是不可低估的，我愿意做果园港国家物流枢纽建设队伍中的一颗螺丝钉，质量安全的把关员。”在项目建设中，秦智一丝不苟，安装的零件尺寸出现一点点偏差，他都会让工人返工。

“时间再紧，也必须认真按规范操作，确保不能出错。我们施工的精度要求很高，下层基础出现1—2毫米的偏差，在上层建筑都会有明显体现。”钢梁的吊砖，秦智在复查的时候会用水平仪、千分尺进行再次测量。

九层之台，起于垒土。在秦智心中，只有将果园港国家物流枢纽的基础设施建设好、完善好，才能使得枢纽区有更好的招商引资，进一步推动枢纽区开放水平，壮大枢纽综合实力。

这份“严谨”，是奋斗者最真实的态度。

李里：做脚踏实地的耕耘者

深夜的鱼嘴两江大桥上灯火通明，果园港展厅传来键盘敲击声和窸窣的讨论声。凌晨三点，当大家都还在熟睡的时候，通道物流部的李里这一天的工作刚刚结束。

因为第二天临时有重要接待，李里临时需要加班准备材料，安排现场接待。头天下午李里就和同事们在展厅改解说稿，一个字一句话地扣细节，每个接待的重要环节，他都严格把关。由于工作时精力高度集中，他全然忘记了饥渴，临近下班时才发现晚上的饭菜还没顾得上吃一口。

枢纽开放通道潜能挖掘、政策研究，海关、口岸相关事务对接……一切按照预定计划有条不紊地进行着，这些就是李里负责的工作。

李里的爷爷和父亲曾是重庆港口的从业者，爷爷上个世纪四五十年代是港口工人，父亲上世纪八十年代是港口运营者。岗位不同，但是在祖孙三代的心里都有一个代代相传的精神特质——“港口建设梦”。2020年3月23日，李里接过父辈们手中的旗帜，加入了果园港国家物流枢纽，将“港口精神”继续发扬。

2021年春节前，李里和团队同事们一起加班加点在做一件事，策划推进重庆果园保税物流中心（B型）升级为综保区。这件工作看似简单，但审批申报的过程却极其耗费精力，前期需要现场调研，委托设计研究机构对果园港国家物流枢纽设立综保区工作开展了落地区域规划设计，撰写方案提交指挥部会议审议，再通过市规资局技术审查和批复会签。

时间紧、任务重，李里和团队同事一刻也不敢耽搁，方案多次调整，一次次推倒重来，终于在领导的关心下，同事们不懈的努力中，抢在了春节放假前的最后一天，通过重庆市人民政府将申请材料递交到了国务院审批。

“多年以后，我可以骄傲地指着枢纽区对后辈们说，我曾经为这里的发展奉献了青春。”李里笑着说，他会在这片热土上继续坚守，一定不辜负爷爷和爸爸的期望。

这份“传承”，是奋斗者最高的信仰。

李欣：做好造价口的守门员

巾帼不让须眉。她和港口枢纽区建设的铁血硬汉们一起为枢纽区的建设发展撑起了一片天，她是合同法务部的李欣，负责枢纽区工程项目造价、招投标、物资核价等。

李欣，河北石家庄人，是个典型的北方女生，个子高挑，性格开朗大方。2020年11月，李欣怀揣着对物流事业的憧憬，一头扎进了果园港国家物流枢纽的建设中。

一切既新鲜又充满挑战，白天她泡在项目现场深入了解各建设项目进展情况，晚上回到办公桌前啃施工图纸和行业规范，就像一块无尽容量的海绵在疯狂地吸收知识海洋中的养分。

“作为公司造价口的一个女生，我给自己的定位就是做好造价口的守门员，工地上的女汉子形象。”李欣笑着说。在工作时，这个平时看起来大大咧咧的北方女孩，会秒切换成“女汉子”，对待工作兢兢业业，认真又细致。

李欣回忆说，曾经因为一个钢材的核价问题，需要去市场上去询价。李欣和同事驱车两个多小时找到了江津区最大的一个钢材市场询价，但询价时，许多供货商市场老板不愿搭理，冷言冷语相对。为了工作能够顺利推进，李欣只得不停说好话，软磨硬泡，硬着头皮找朋友要相关资源，最后才解决了问题。

李欣坦言，自己负责的造价和招标工作经常需要和“钱”打交道，平时工作中会接触到一些供应商、潜在的施工单位，但是李欣是一个有原则、有底线的人，从未有逾规之举。“作为国有企业工作人员，我们应当有理想信念，严守组织纪律，端正人生态度，心存敬畏之心。”李欣坚定地说。

这份“自律”，是奋斗者最坚定的信念。

结束语

以专业为路径，以勤奋为舟筏，5位“最美奋斗者”只是果园港国家物流枢纽大家庭里一个缩影，在这个年轻的大家庭里，还有许多不懈的奋斗者，他们始终坚守岗位，砥砺奋进。以他们为榜样，将引领更多的果园港人去奋斗于方寸间，去体会通过奋斗所获得的幸福与满足。这，也是属于果园港国家物流枢纽的远方与未来。